Xe ô tô tải 7 tấn: Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu FSR 700 (7 – 7.5 tấn) là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe tải tầm trung tại Việt Nam. Sản phẩm nổi bật với thiết kế tinh tế, nội thất tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng hiệu quả mọi nhu cầu vận chuyển và cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ lớn.

Xe tải Isuzu 7 – 7.5 tấn thuộc phân khúc ISUZU FORWARD F-SERIES, được Isuzu Việt Nam nhập khẩu linh kiện dưới dạng 3 cục CKD và lắp ráp sản xuất trên dây chuyền công nghệ chuyển giao từ ISUZU Nhật Bản.

Dòng xe Isuzu FSR 700 nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, tải trọng cao cùng những chi tiết thiết kế thân thiện, dễ sử dụng. Ngoài ra, mức giá bán của xe cũng rất phù hợp, tạo lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ với các dòng xe chính hãng khác như Hino và Hyundai trên thị trường.

Thiết kế ngoại thất ấn tượng của Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu 7 tấn sở hữu thiết kế tinh tế, thể hiện rõ tinh thần Nhật Bản xuyên suốt các dòng sản phẩm từ trước tới nay. Isuzu FSR 700 vẫn áp dụng phong cách thiết kế vốn có của hãng với cabin xe vuông vức, mạnh mẽ.

Thiết kế này không chỉ đảm bảo tính động lực học cho xe di chuyển êm ái mà còn góp phần tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông.

Cabin xe tải Isuzu 7.5 tấn có nhiều nét cải tiến đáng chú ý khi được sử dụng cabin kép có giường nằm. Mặc dù trọng lượng nhẹ hơn, cabin vẫn rất chắc chắn và cứng cáp. Đặc biệt, cabin kiểu lật, có khả năng ngả đến 45 độ, giúp công việc bảo trì, bảo dưỡng hay thay thế thiết bị trở nên dễ dàng và nhẹ nhàng hơn.

Cụm đèn pha phía trước của xe sử dụng công nghệ Halogen dạng lưới, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng khi di chuyển ban đêm. Xe còn được trang bị thêm đèn vàng và đèn sương mù công nghệ mới, hỗ trợ tối đa cho tài xế trong các điều kiện thời tiết khó khăn. Đèn xin nhan được bố trí ở hai bên cánh cửa, giúp người đi đường dễ dàng quan sát hơn khi xe chuyển hướng.

Phần cửa cabin được gia cố thêm một số thanh thép ngang, tăng khả năng chịu lực tốt và đảm bảo an toàn cao hơn cho người ngồi trên xe. Tay nắm cửa được thiết kế theo chiều dọc với kích thước lớn hơn, giúp người dùng dễ dàng cầm nắm khi mở hoặc đóng cửa.

Nhìn chung, khi đánh giá về ngoại thất của xe tải Isuzu FSR 700, có thể thấy hãng rất chú trọng trong việc tạo nên một ngoại hình vừa bắt mắt, vừa chắc chắn và bền bỉ.

Nội thất tiện nghi trên Isuzu FSR 700

Thiết kế nội thất trên xe tải Isuzu 7 tấn nói riêng và tất cả dòng xe Isuzu F – Series nói chung đều toát lên phong cách hiện đại, tiện nghi, mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái trên mọi cung đường. Cảm nhận đầu tiên về tổng thể khoang cabin là không gian rộng rãi, đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích đáp ứng mọi nhu cầu của người sử dụng.

Với chiếc xe tải Isuzu 7.5 tấn phiên bản này, hãng chọn xám làm gam màu chủ đạo cho toàn bộ hệ thống nội thất. Điều này không chỉ tăng cảm giác sạch sẽ và khỏe khoắn mà còn mang lại vẻ sang trọng cho xe Isuzu FSR700.

• Xe có 3 chỗ ngồi rộng rãi, bao gồm 1 ghế lái và 2 ghế phụ. Ghế lái có thể điều chỉnh độ ngả để phù hợp hơn với tư thế của người lái, tối ưu sự thoải mái trong suốt hành trình dài.
• Xe được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ hiện đại, thích hợp với điều kiện thời tiết bốn mùa tại Việt Nam, mang lại không khí dễ chịu cho toàn bộ khoang cabin.
• Đầy đủ các trang bị tiêu chuẩn như đầu CD-Radio giải trí, gạt tàn thuốc, cùng phần taplo bố trí đầy đủ tất cả các công tắc điều khiển một cách khoa học, dễ tiếp cận. Các hốc chứa đồ được bố trí ở tất cả các vị trí thuận lợi nhất, cùng khe đựng tài liệu phía sau ghế tạo nên sự tiện lợi tối đa.
• Vô lăng được thiết kế khỏe khoắn với độ ma sát cao, tạo cảm giác vần tay lái dễ dàng và chắc chắn. Người lái có thể dễ dàng cầm nắm, đồng thời vô lăng còn có khả năng nâng lên, hạ xuống theo thế lái của từng tài xế, rất thuận lợi.
• Ngoài ra, xe còn được trang bị kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm, tăng thêm tính tiện nghi và an toàn cho người dùng.

Với những trang bị kể trên, xe tải Isuzu FSR700 chắc chắn sẽ mang lại những chuyến đi thực sự tuyệt vời cho quý khách.

Hiệu suất vận hành vượt trội của động cơ Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu FSR700 sử dụng động cơ đời mới nhất của hãng, đáp ứng được yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Động cơ mang tên Isuzu 4KH1-E4CC 4 kỳ với 4 xi lanh đứng thẳng hàng.

Động cơ này có cơ chế làm mát bằng nước, sử dụng Turbo tăng áp với dung tích xi lanh là 5.193cc. Từ đó, xe sản sinh công suất cực đại 140Kw (tương đương 190PS) tại vòng quay 2600 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại là 513 N.m tại 1600rpm.

Công nghệ được sử dụng trên động cơ này là công nghệ phun dầu điện tử Common Rail Blue Power. Đây là công nghệ vượt trội về chất lượng, đẳng cấp, độ bền, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu cũng như thân thiện với môi trường, khẳng định vị thế của Isuzu FSR 700 trong phân khúc xe tải hiện đại.

Isuzu FSR700 là dòng xe tải hạng trung mới nhất, được thiết kế để đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển hàng hóa với hiệu suất tối ưu. Với khả năng chịu tải vượt trội cùng hệ thống vận hành ổn định, FSR700 hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái an toàn và bền bỉ trên mọi hành trình.

Thông số kỹ thuật Isuzu FSR700 chi tiết

• Trọng lượng bản thân: 3635 KG
• Phân bố tải trọng: Cầu trước 2245 kg – Cầu sau 1390 kg
• Tải trọng cho phép chở FSR700 dự kiến: 7 – 7.5 tấn
• Số người cho phép chở: 3 người
• Trọng lượng toàn bộ: 13.000 kg
• Kích thước xe: 8700 x 2400 x 3400 mm
• Kích thước thùng FSR dự kiến: 6700 x 2350 x 2300 mm
• Khoảng cách trục: 4860 mm
• Vết bánh xe trước / sau: 18051705 mm
• Số trục: 2
• Công thức bánh xe: 4×2
• Loại nhiên liệu: Diesel
• Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E5S
• Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• Thể tích xi lanh: 5193 cc
• Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 205 PS/ 2600 v/ph
• Số lượng lốp trên trục: 02/04
• Lốp trước / sau: 265/70R19.5 / 265/70R19.5
• Hệ thống phanh chính: Tang trống / Tang trống, thủy lực điều khiển bằng khí nén
• Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi, cơ khí trợ lực thủy lực

Khung gầm và hệ thống treo vững chắc

Dòng xe Isuzu FSR700 nổi bật với khung gầm cứng cáp và độ chịu tải cao nhờ hệ thống khung sắt xi liền khối. Sự kết hợp giữa hệ thống treo nhíp đa lá và cầu dẫn động lớn được đúc nguyên khối đồng bộ đảm bảo khả năng vận hành ổn định vượt trội trên mọi địa hình, từ đường bằng phẳng đến những cung đường đèo dốc.

Hệ thống phanh an toàn vượt trội

Để tăng cường an toàn khi di chuyển, đặc biệt là trên các tuyến đường đèo dốc hoặc trong những tình huống khẩn cấp, Isuzu FSR700 được trang bị hệ thống phanh khí xả tiên tiến. Hệ thống này giúp kiểm soát tốc độ xe hiệu quả, mang lại sự an tâm cho người lái.

Thiết kế lốp bền bỉ

Về thiết kế lốp, Isuzu FSR700 sử dụng lốp đồng cỡ cho cả trục trước và sau, với thông số 265/70R19.5. Đây là sản phẩm của hãng lốp Yokohama Nhật Bản, nổi tiếng về chất lượng, độ bền bỉ và khả năng bám đường vượt trội, góp phần nâng cao hiệu suất và an toàn cho xe.