Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị bước vào một giai đoạn cạnh tranh mới, khi hàng loạt thương hiệu xe từ Trung Quốc công bố kế hoạch ra mắt sản phẩm mới. Các mẫu xe này không chỉ đa dạng về chủng loại, từ xe điện đến SUV 7 chỗ, mà còn tập trung vào phân khúc giá phổ thông dưới 1 tỷ đồng, hứa hẹn sẽ tạo ra áp lực lớn cho các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tích cực mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường Việt Nam, bao gồm xe điện, SUV 7 chỗ và cả sedan hiệu năng cao. Động thái này cho thấy một tham vọng rõ ràng hơn trong việc cạnh tranh sòng phẳng với các thương hiệu đã có tên tuổi từ Nhật, Hàn và Mỹ ở nhiều phân khúc khác nhau.
Xem thêm: Omoda và Jaecoo ra mắt Omoda 4 và Omoda 7 tại Bắc Kinh


Lynk & Co 02 – SUV điện thuần túy đầu tiên
Mẫu xe Lynk & Co 02, trước đây được biết đến với tên mã Z20, dự kiến sẽ trở thành mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu này tại Việt Nam. Theo thông tin từ các đại lý, xe có thể được giới thiệu trong quý II với một phiên bản duy nhất, mức giá dự kiến vào khoảng 960 triệu đồng. Mẫu SUV điện này có kích thước tổng thể dài 4.460 mm, rộng 1.845 mm, cao 1.573 mm và chiều dài cơ sở 2.755 mm. Xe được trang bị bộ pin 66 kWh, cho phép di chuyển quãng đường khoảng 435 km sau mỗi lần sạc đầy. Công nghệ sạc nhanh cũng được hỗ trợ, giúp nạp năng lượng từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 28-30 phút. Động cơ điện của xe được đặt ở trục sau, sản sinh công suất 272 mã lực.


Về thiết kế, Lynk & Co 02 mang phong cách SUV lai coupe, hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi với cụm đèn LED đặc trưng, dải đèn hậu kéo dài ngang đuôi xe và một không gian nội thất hiện đại. Bên trong khoang lái, xe sở hữu màn hình trung tâm kích thước 15,4 inch, đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), sạc không dây kép, ghế trước chỉnh điện và một số tính năng điều khiển thông qua giọng nói. Với mức giá dự kiến gần 1 tỷ đồng, Lynk & Co 02 sẽ đối mặt với áp lực cạnh tranh từ các đối thủ như BYD Atto 3 (giá 766-886 triệu đồng), VinFast VF 7 (giá 789-969 triệu đồng), cũng như các mẫu SUV động cơ xăng quen thuộc như Mazda CX-5 và Toyota Corolla Cross.


Geely Okavango – SUV 7 chỗ cho gia đình
Các đại lý của Geely cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu SUV 7 chỗ Okavango, chuẩn bị cho ngày ra mắt chính thức. Mẫu xe này dự kiến sẽ có hai phiên bản là Executive và Premium, với mức giá dao động từ 760 đến 820 triệu đồng, nhắm thẳng vào phân khúc SUV gia đình dưới 1 tỷ đồng. Xe có kích thước dài 4.860 mm, rộng 1.910 mm, cao 1.770 mm và trục cơ sở 2.825 mm. Thiết kế ngoại thất gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn, hệ thống đèn LED và bộ mâm 19 inch.


Điểm nhấn chính của Geely Okavango nằm ở khoang nội thất rộng rãi và tiện nghi. Phiên bản cao cấp nhất được trang bị màn hình giải trí 14,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 14,6 inch, ghế bọc da có chức năng làm mát cho hàng ghế trước, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh và cấu hình ghế ngồi linh hoạt. Về vận hành, xe sử dụng động cơ tăng áp 1.5 lít, tạo ra công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trong tầm giá này, Geely Okavango sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV 7 chỗ như Mitsubishi Destinator, Mazda CX-8 và các mẫu MPV gia đình như Toyota Innova Cross hay Hyundai Custin.


Dongfeng và kế hoạch mở rộng dải sản phẩm xe điện
Dù chưa tạo được nhiều dấu ấn, Dongfeng đang chuẩn bị cho một cuộc đổ bộ mạnh mẽ hơn vào thị trường Việt Nam với loạt xe điện mới, bao gồm các mẫu Mage EV, Vigo và 007. Đây là một bước đi chiến lược, cho thấy sự chuyển hướng của hãng sang phân khúc xe điện phổ thông.


Mẫu Mage EV thuộc phân khúc C-SUV, được trang bị mô-tơ điện công suất 160 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm và bộ pin 50,82 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 403 km theo chu trình NEDC. Trong khi đó, Vigo là một mẫu crossover điện cỡ B, sử dụng pin LFP dung lượng 51,87 kWh, có thể đi được từ 330 đến 380 km theo chuẩn WLTP. Xe được trang bị màn hình 12,8 inch, ghế lái thông gió và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS cấp độ 2.


Đáng chú ý nhất trong bộ ba này là Dongfeng 007, một mẫu sedan điện theo phong cách fastback thể thao. Mẫu xe này có các tùy chọn cao cấp như cửa cắt kéo, ghế massage, hệ thống âm thanh 20 loa, công nghệ nhận diện khuôn mặt và một phiên bản hiệu năng cao với công suất trên 500 mã lực. Nếu được đưa về Việt Nam với mức giá hợp lý, Dongfeng 007 có thể tạo ra một điểm nhấn khác biệt. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất đối với Dongfeng vẫn là xây dựng niềm tin về thương hiệu, độ bền sản phẩm và chất lượng dịch vụ hậu mãi.






Sự đổ bộ của loạt ô tô Trung Quốc với mức giá dưới 1 tỷ đồng đang tạo nên một làn sóng cạnh tranh mới mẻ và đầy kịch tính tại Việt Nam. Từ SUV điện như Lynk & Co 02 đến xe 7 chỗ gia đình như Geely Okavango, người tiêu dùng Việt sẽ có thêm nhiều lựa chọn hấp dẫn với công nghệ và trang bị hiện đại. Tuy nhiên, thách thức về xây dựng thương hiệu và dịch vụ hậu mãi vẫn là một bài toán lớn. Bạn nghĩ sao về cơ hội và thách thức của các thương hiệu này? Hãy tiếp tục theo dõi Canthoauto.com để cập nhật những thông tin mới nhất!



