Xe đầu kéo Hino 700 Series

Trong phân khúc đầu kéo container và rơ-moóc hạng nặng, Xe đầu kéo Hino 700 Series SS2P 6X4 – 420PS nổi bật như một trong những lựa chọn hàng đầu tại thị trường Việt Nam — kết hợp giữa động cơ P11C-WE 420 mã lực mạnh mẽ, hệ thống 2 ECU độc lập thông minh và thiết kế cabin EGIS tiên tiến, mang đến hiệu suất vận hành tối ưu cho các tuyến đường dài liên tỉnh và cung đường nhiều địa hình phức tạp.

Với khối lượng kéo theo thiết kế lên đến 40 tấn, thùng nhiên liệu dung tích 380 lít và hộp số 12 cấp tiến, đây là phiên bản đầu kéo 2 cầu dẫn động 6×4 thuộc dòng 700 Series — được thiết kế theo tiêu chuẩn mới nhất từ Hino Nhật Bản, hướng đến tối ưu hóa chi phí nhiên liệu và nâng cao sự thoải mái cho tài xế trên mọi hành trình.

Những công nghệ đột phá trên đầu kéo Hino SS2P

Dòng đầu kéo Hino 700 Series SS2P được phát triển với nhiều cải tiến công nghệ đáng kể so với các thế hệ trước, nhắm trực tiếp vào hai mục tiêu mà doanh nghiệp vận tải quan tâm nhất: tiết kiệm nhiên liệu và an toàn cho tài xế.

Hệ thống 2 ECU độc lập — Eco-Power Mode thông minh

Đây là công nghệ nổi bật nhất và cũng là điểm khác biệt lớn nhất của dòng SS2P so với các đầu kéo thông thường. Xe được trang bị hai bộ điều khiển điện tử (ECU) hoạt động độc lập, phối hợp để tự động lựa chọn chế độ vận hành phù hợp nhất với điều kiện đường xá thực tế:

• Khi xe di chuyển trên đường bằng phẳng, ECU thứ nhất kích hoạt chế độ Eco — tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu để đạt mức tiêu hao thấp nhất có thể trong điều kiện tải nặng.
• Khi xe leo dốc hoặc cần lực kéo lớn, ECU thứ hai tự động tính toán và chuyển sang chế độ Power — cung cấp mô-men xoắn tối đa 1.765 N.m để xe vận hành mạnh mẽ, ổn định dù kéo theo tải nặng.

Cơ chế chuyển đổi giữa hai chế độ diễn ra hoàn toàn tự động và liền mạch, tài xế không cần thao tác thêm. Nhờ đó doanh nghiệp tiết kiệm được đáng kể chi phí nhiên liệu trên các hành trình dài mà không phải đánh đổi bằng hiệu suất kéo.

Cabin EGIS — an toàn nâng tầm, khí động học cải tiến

Cabin thế hệ EGIS được thiết kế lại toàn diện với hai mục tiêu song song: tăng cường bảo vệ tài xế và cải thiện hiệu quả khí động học.

• Giảm 4% sức cản gió nhờ thiết kế cabin mới với đường nét khí động học tối ưu — trực tiếp góp phần tiết kiệm nhiên liệu trên các hành trình đường trường tốc độ cao.
• Các thanh gia cố bên cửa và dưới sàn cabin được thiết kế để hấp thụ và phân tán lực tác động trong trường hợp va chạm, bảo vệ tối đa sự an toàn cho tài xế.

Cabin cao — 2 giường ngủ phía sau

Cabin nóc cao của SS2P được thiết kế với 2 giường ngủ tích hợp phía sau — đáp ứng thực tế vận hành của các tuyến đường dài liên tỉnh, nơi tài xế và phụ xe cần có không gian nghỉ ngơi trong khi chờ xếp dỡ hàng hoặc sau ca lái kéo dài. Không gian cabin rộng rãi tổng thể giúp giảm đáng kể mệt mỏi tích lũy trong suốt hành trình.

Hệ thống tái xử lý khí thải BOSCH — hiệu suất cao, tiêu thụ thấp

Dòng đầu kéo SS2P được trang bị hệ thống tái xử lý khí thải do BOSCH sản xuất — thương hiệu linh kiện ô tô hàng đầu thế giới nổi tiếng với độ bền và hiệu suất vận hành ổn định. Điểm nổi bật của hệ thống này là mức tiêu hao dung dịch xử lý khí thải chỉ khoảng 3% lượng nhiên liệu — thấp hơn đáng kể so với mức 5% của các hệ thống thông thường khác trên thị trường. Trong bối cảnh vận hành dài ngày với hàng chục nghìn kilomet mỗi tháng, sự chênh lệch này tích lũy thành khoản tiết kiệm chi phí vận hành đáng kể cho doanh nghiệp.

Chassis theo thiết kế mới nhất từ Hino Nhật Bản

Khung gầm (chassis) của SS2P được sản xuất theo thiết kế mới nhất được phê duyệt trực tiếp từ Hino Motors Nhật Bản. Kết cấu chassis đảm bảo độ cứng vững cao và khả năng chịu tải tốt trên mọi loại địa hình — từ đường cao tốc phẳng đến các tuyến đường miền núi gập ghềnh hay công trình xây dựng không ổn định.

Thông số kỹ thuật đầu kéo Hino 700 Series SS2P 6X4 – 420PS

Với bình nhiên liệu 380 lít và hệ thống tiết kiệm nhiên liệu kép (Eco Mode + hệ thống tái xử lý Bosch chỉ tiêu hao 3%), đầu kéo SS2P cho phép vận hành quãng đường dài mà không cần dừng đổ xăng quá thường xuyên — giảm thời gian chết và tăng hiệu suất khai thác trên các tuyến liên tỉnh cự ly lớn.

Chính sách bảo hành và dịch vụ sau bán hàng

Đầu kéo Hino SS2P được bảo hành 12 tháng không giới hạn số kilomet — áp dụng tại tất cả đại lý Hino ủy quyền trên toàn quốc. Đây là cam kết chất lượng trực tiếp từ Hino Motors Việt Nam, thể hiện sự tự tin vào độ bền và độ tin cậy của dòng sản phẩm. Ngoài ra, xe cơ sở được bảo dưỡng định kỳ theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của Hino Motors Việt Nam, đảm bảo phương tiện luôn vận hành ở trạng thái tối ưu.

Chương trình khuyến mãi và hỗ trợ tài chính

Là đại lý 3S ủy quyền chính thức của Hino Motors Việt Nam, Hino Trường Long cam kết mang đến mức giá cạnh tranh hơn so với các đại lý cấp 1 trên thị trường. Khách hàng mua xe tại Trường Long còn được tham gia các chương trình khuyến mãi và ưu đãi định kỳ hằng tháng, bao gồm các gói bảo dưỡng ưu đãi và nhiều phần quà giá trị.

Đối với khách hàng có nhu cầu mua xe trả góp, Hino Trường Long hỗ trợ vay vốn ngân hàng lên đến 80% giá trị xe với nhiều ưu điểm nổi bật:

• Thủ tục vay đơn giản, tiết kiệm thời gian tối đa.
• Giao xe ngay sau khi hoàn tất hồ sơ, tư vấn và hỗ trợ 24/7.
• Bảo hành chuyên nghiệp, dịch vụ hậu mãi hoàn hảo.
• Uy tín hàng đầu, đảm bảo hiệu quả đầu tư tối ưu cho doanh nghiệp.

Nếu doanh nghiệp bạn đang tìm kiếm một đầu kéo hạng nặng mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và được trang bị các công nghệ tiên tiến từ Hino Nhật Bản, Xe đầu kéo Hino 700 Series SS2P 6X4 – 420PS chính là phương án đầu tư xứng đáng cho đội xe của bạn. Liên hệ ngay với Hino Trường Long để được tư vấn báo giá chi tiết và hỗ trợ kịp thời.