Automobile Dacia S.A.(phiên âm là [ˈdat͡ʃi.a] – đa-chi-a), là hãng sản xuất xe hơi nổi tiếng ở Romania. Hãng xe này được đặt tên theo một di tích lịch sử và tên một dân tộc của đất nước Rumani. Đa-chi-a được coi như một trong những cái tên nổi tiếng nhất của đất nước Romania, và đóng góp hàng đầu về kinh tế với 7.3% tổng kim ngạch xuất khẩu Romania (năm 2014).
DACIA – HOÀI NIỆM VỀ QUÁ KHỨ
Giới thiệu khái quát
Automobile Dacia S.A.(phiên âm là [ˈdat͡ʃi.a] – đa-chi-a), là hãng sản xuất xe hơi nổi tiếng ở Romania. Hãng xe này được đặt tên theo một di tích lịch sử và tên một dân tộc của đất nước Rumani. Đa-chi-a được coi như một trong những cái tên nổi tiếng nhất của đất nước Romania, và đóng góp hàng đầu về kinh tế với 7.3% tổng kim ngạch xuất khẩu Romania (năm 2014).
Nhà máy chính của Đa-chi-a nằm ở Mioveni, Romania. Tại đây, khoảng 350.000 chiếc xe mỗi năm có thể được xuất xưởng. Nhà máy này kết hợp với các trung tâm kỹ thuật của Renault để cho ra mắt các mẫu thiết kế mới của các xe Dacia.
Xe của Đa-chi-a được xuất khẩu nhiều nước trên thế giới, nhưng chủ yếu ở các nước Bắc Phi (Morroco, Tusinia, Algeri) và Đông Âu. Những năm gần đây, các mẫu xe hiện đại còn được xuất khẩu sang các thị trường tiềm năng như Ấn Độ, Nam Phi, Brazil, Trung Quốc…
Đa-chi-a trở nên nổi tiếng ngay ở những năm đầu thành lập. Nổi tiếng nhất phải kể đến Dacia 1300, mẫu xe đi vào lịch sử ô tô các nước Cộng Sản Đông Âu lúc bấy giờ, bởi tính dễ sử dụng và đặc biệt là giá rẻ. Ta sẽ tìm hiểu sâu hơn về mẫu 1300 bên dưới.
Các cột mốc lịch sử đáng chú ý
- 1966, thành lập với dưới tên gọi Uzina de Autoturisme Pitești (UAP).
- 1968, sản xuất mẫu xe đầu tiên: 1100. Từ năm 1968 đến 1972, mẫu xe này bán được hơn 37,500 chiếc.
- 1969, sản xuất mẫu xe thành công nhất: 1300. Mẫu xe này cùng với nhiều biến thể của nó (1301, 1302,…) là sự lựa chọn của hầu hết các tầng lớp Romania cũng như nhiều nước Đông Âu những năm 70.
- 1979, mẫu xe 1310 ra mắt với nhiều thay đổi, tuy có nhiều sự ảnh hưởng từ Renault.
- Thập niên 1990, xuất hiện nhiều dòng xe mới như 1325, CN1, CN2. Những mẫu xe này có lưới tản nhiệt và đèn pha thiết kế đặc trưng, mang phong cách “sành điệu” hơn. Đây dường như là một hệ quả của sự thay đổi chế độ tại Romania (1989).
- 1995, Dacia Nova ra mắt khá thành công, với chủ đạo là khối động cơ mạnh mẽ và trọng lượng nhẹ. Đây là sự khởi đầu cho các mẫu xe thành công kế tiếp, như SuperNova và Solenza.
- 1999, Dacia được mua lại bởi ông lớn Renault.
- 2004, loạt xe 1300 sản xuất cuối cùng được đưa vào bảo tàng Dacia, 1 tháng trước kỷ niệm 35 năm của dòng xe. Trong 35 năm, mẫu xe này bán hơn 2.5 triệu chiếc, trở thành mẫu xe thành công nhất của người Romania.
- 2004, Logan được giới thiệu. Đây là mẫu xe thành công nhất sau thời kì 1300, trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất tại Đông Âu và Trung Quốc.
- Từ 2004 – nay: cho ra mắt nhiều sản phẩm giá rẻ nhưng tương đối chất lượng: Logan Steppe, Logan Sandero, Duster, Dokker,…
Tại Việt Nam
Dacia là một hãng xe không mấy nổi tiếng ở Việt Nam. Tại nước ta, các dòng xe của Dacia được phân phối bởi Renault, nhưng số lượng cũng không nhiều, và dần dần biến mất. Được biết đến nhiều nhất tại thị trường nước có lẽ là chiếc SUV Duster, khi đã 1 lần góp mặt tại VMS 2015.
DACIA 1300
Dacia 1300 là mẫu xe gia đình 4 chỗ được bán lần đầu tiên vào năm 1969, với số 1300 biểu trưng cho dung tích động cơ. Đây là mẫu xe thành công nhất của hãng xe Romania, với doanh số bán ra gần 2 triệu chiếc trong 35 năm
Nếu như ở Việt Nam, Honda từ lâu trở thành một danh từ để chỉ xe hai bánh, thì 1300 cũng chiếm vị trí tương tự trong xã hội Rumani. Từ xe hoa ngày cưới, xe cứu thương cho đến xe chở hàng, Dacia 1300 đều có thể đảm trách. Có một giai đoạn, người Romania đánh giá một người là thành đạt nếu như ông ta có một chiếc 1300, và ông ta sửa được nó.
Mẫu xe này đã được đưa vào trong tựa game rất hot hiện tại, Player Unknown BattleGround (PUBG). Trong game, mẫu xe này gần như là tốt nhất với vận tốc cao và khá “trâu bò”.
ĐẶC ĐIỂM THIẾT KẾ
Đặc điểm dòng xe Dacia
Từ trước khi chính thức bị mua lại bởi Renault, các dòng xe Đa-chi-a đã được biết đến là có thiết kế gần giống với nhiều hãng xe châu Âu khác như Peugeot, Renault, Skoda hay Volswagen. Ta có thể liệt kê các thiết kế gần giống nhau như:
- 1100 – Renault 8
- 1210/1310/1410 – Renault 12
- Brasovia – Renault 17
- 2000 – Renault 20
- Nova – Peugeot 309 (khung gầm) & Renault 12 (động cơ)
Nếu bỏ qua tính chất trên, có thể nói đặc điểm thiết kế của xe Dacia là bền, tiết kiệm và rẻ. Cũng vì các đặc điểm này, Đa-chi-a đã trở thành một “tín ngưỡng” của người dân Romania thời trước. Và cho đến bây giờ, các đặc điểm trên vẫn không thay đổi, dần dần trở thành đặc trưng của hãng xe.
Các mẫu xe nổi tiếng
- Da. 1130 (1968–1972)
- Da. 1300 (1969–1979)
- Da. 1320 (1975–1982)
- Da. Nova (1994–1999)
- Da. SupeRNova (2000–2002)
- Da. Solenza (2003–2005)
- Da. Logan (2004 – nay)
- Da. Sandero (2008 – nay)
- Da. Duster (2010 – nay)
DOANH SỐ QUA CÁC THỜI KÌ
Thời kì | Doanh số (chiếc) |
---|---|
1968 – 1972 | 37,546 |
1969 – 2004* | 2,238,914 |
1986 – 1992* | 6,532 |
2004 | 94,720 |
2005 | 164,406 |
2006 | 196,708 |
2007 | 230,473 |
2008 – 2009 | 567,137 |
2010 – 2011 | 691,499 |
2012 – 2015 | 1,861,687 |
2016 | 584,139 |
Tổng cộng | 7,318,903 |
(*Hai thời kì này, doanh số chủ yếu chỉ dựa trên 3 dòng xe Dacia 1300/1310, Pick-up (1969 – 2004) và Lăstun (1986 – 1992) )
Nguồn thông tin: Sưu tầm + Wikipedia
Nguồn ảnh: Automobile Romanesti
Tags: dacia 1300, car in pugb, car in gta, 1300 car, hãng xe châu âu, hãng xe nổi tiếng, duster, sandero, logan, xe hơi giá rẻ, canthoauto.com, thương hiệu xe, kiến thức ô tô, renault.
Pingback:Mitsubishi Motors - Lịch sử trăm năm sẵn sàng cải tiến | Cần Thơ Auto
Pingback:Xe Mini Anh Quốc phong cách hoàng gia sang trọng | Cần Thơ Auto