Xe tải Hino PGV 8T4 thùng khung mui bạt dài 8m1

Nằm ở phân khúc xe tải hạng trung tải trọng cao, Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 với tải chở 8 tấn 4 và thùng mui bạt dài 8,1m do Trường Long đóng là lựa chọn đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp cần xe có sức chứa lớn hơn dòng 7 tấn nhưng vẫn linh hoạt trên nhiều tuyến đường.

Thuộc dòng 500 Series Hino Euro 5, phiên bản này ra mắt tháng 12/2024 với tổng tải trọng toàn bộ 16 tấn, động cơ 6 xi-lanh 260 PS và hệ thống xử lý khí thải SCR tiên tiến — đáp ứng đồng thời cả bài toán hiệu suất vận tải lẫn tiêu chuẩn môi trường khắt khe nhất hiện nay.

Xe tải Hino Euro 5 thùng mui bạt 8m1 đóng tại Trường Long

Nền tảng của phiên bản này là xe cơ sở Hino FG8JT8A mới 100%, được Công ty Trường Long tiếp nhận và thực hiện đóng thùng mui bạt theo quy trình kiểm soát chất lượng ISO 9001:2015. Với dây chuyền sản xuất hiện đại và hệ thống kiểm định nguyên vật liệu nghiêm ngặt, mỗi chiếc thùng xe xuất xưởng đều đảm bảo tính đồng đều và độ tin cậy cao.

Những đặc điểm kỹ thuật nổi bật của thùng xe:

• Sàn thùng Inox 430 phẳng — bề mặt phẳng hoàn toàn, dễ vệ sinh, chống ăn mòn và chịu tải tốt trong điều kiện bốc xếp hàng hóa cường độ cao.
• Khung xương thép hộp — cấu trúc chịu lực vượt trội, đảm bảo độ cứng vững cho thùng hàng dài 8,1m kể cả khi chạy tải đầy trên đường xấu.
• Đà dọc, đà ngang thép hình — liên kết khung tổng thể chắc chắn, phân tán tải trọng đồng đều lên toàn bộ sàn thùng.
• Bạt thùng dày nhiều lớp — chống thấm nước và chịu nắng nóng hiệu quả, bảo vệ hàng hóa nhạy cảm với thời tiết trong suốt hành trình dài.
• Vè và cản sau bằng Inox — hoàn thiện bề ngoài bền đẹp, chống gỉ tốt theo thời gian.
• Khung chassis đúc nguyên khối, liên kết đà ngang chặt chẽ, phủ lớp sơn chống gỉ chuyên dụng — đảm bảo độ bền lâu dài dù vận hành trong điều kiện khắc nghiệt.
• Toàn bộ sản phẩm tuân thủ đầy đủ quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đảm bảo thủ tục đăng kiểm diễn ra nhanh chóng, không phát sinh vướng mắc.

Hệ thống công nghệ Euro 5 trên dòng Hino FG 500 Series

Bước nâng cấp lớn nhất từ Euro 4 lên Euro 5 trên dòng FG không chỉ nằm ở con số tiêu chuẩn khí thải, mà còn thể hiện qua sự thay đổi căn bản trong cả hệ thống kiểm soát động cơ lẫn nền tảng quản lý vận hành thông minh.

Công nghệ SCR — kiểm soát NOx ở mức độ phân tử

Dòng xe hạng trung và hạng nặng Hino Series 500 và Series 700 sử dụng hệ thống xử lý khí thải SCR – Selective Catalytic Reduction, khác với DPR áp dụng cho dòng nhỏ hơn. SCR hoạt động theo cơ chế xử lý hóa học sau buồng đốt: dung dịch Urê được phun vào luồng khí xả, kích hoạt phản ứng xúc tác chuyển hóa khí Nitơ Oxit (NOx) — sinh ra do nhiệt độ buồng đốt cao — thành Nitơ và hơi nước hoàn toàn vô hại trước khi thoát ra ngoài môi trường.

Kết quả là nồng độ NOx trong khí thải được kéo xuống dưới ngưỡng tiêu chuẩn Euro 5, đáp ứng các yêu cầu pháp lý hiện hành về bảo vệ chất lượng không khí đô thị.

Hino-Connect — dữ liệu vận hành trong lòng bàn tay

Hino Motors Việt Nam trang bị Hino-Connect như thiết bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng 500 Euro 5. Hệ thống thu thập dữ liệu liên tục từ bộ điều khiển điện tử (ECU) và truyền về trung tâm quản lý qua sóng viễn thông theo thời gian thực. Thông qua đó, doanh nghiệp có thể giám sát đồng thời nhiều xe trong đội mà không cần phụ thuộc vào báo cáo thủ công từ tài xế.

Các chức năng quản lý nổi bật của Hino-Connect:

• Theo dõi vị trí GPS theo thời gian thực — tuân thủ yêu cầu giám sát hành trình theo Nghị định 86/2014/NĐ-CP và Nghị định 10/2020/NĐ-CP, đảm bảo tính minh bạch trong vận tải và tránh rủi ro pháp lý.
• Giám sát mức tiêu thụ nhiên liệu từng phương tiện — cơ sở để phát hiện bất thường, tối ưu chi phí vận hành theo thực tế.
• Phân tích hành vi lái xe như tốc độ, vòng tua máy, thói quen sử dụng côn và số — hiển thị dạng biểu đồ để quản lý tư vấn kịp thời, giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
• Cảnh báo và khuyến nghị bảo dưỡng chủ động dựa trên dữ liệu vận hành thực tế — giúp lên kế hoạch bảo trì đúng thời điểm, tránh hỏng hóc bất ngờ giữa hành trình.

Cabin và chassis — tiện nghi nâng tầm, kết cấu gia cố

Cabin Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 được thiết kế lại toàn diện với không gian nội thất rộng rãi hơn, bảng đồng hồ trung tâm hiện đại, trực quan và đèn pha điều chỉnh góc chiếu linh hoạt. Hệ thống điều hòa Denso chất lượng cao duy trì môi trường lái mát mẻ, dễ chịu ngay cả trong những ca làm việc dài.

Hộp số 6 cấp với dải tỉ số truyền mở rộng tối ưu lực kéo trên nhiều loại địa hình, trong khi hệ thống phân bổ lực phanh theo tải trọng đảm bảo hiệu quả phanh ổn định dù xe chạy tải đầy hay tải nhẹ. Gầm cabin được bổ sung tấm chắn bảo vệ, tăng cường khả năng chống chịu va đập từ bên ngoài trong quá trình vận hành.

Thông số kỹ thuật xe tải Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 thùng mui bạt 8 tấn 4

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CƠ SỞ

Động cơ	Diesel J08E-WB, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp, tích hợp hệ thống xử lý khí thải SCR (dung dịch Urê)
Hộp số	Số sàn 6 cấp, đồng tốc từ số 2 đến số 6, có số 6 vượt tốc (overdrive)
Công suất cực đại	260 PS tại 2.500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	794 N.m tại 1.500 vòng/phút
Hệ thống phanh	Phanh khí nén toàn phần, 2 dòng, cam phanh chữ S
Kích thước tổng thể (D×R×C)	10.365 × 2.500 × 3.880 mm
Kích thước lọt lòng thùng hàng (D×R×C)	8.100 × 2.380 × 2.485/780 mm
Chiều dài thùng hàng	8.100 mm
Tổng tải trọng toàn bộ (GVW)	16.000 kg
Tải trọng chuyên chở hàng hóa	8.350 kg

Với thùng hàng dài 8,1m và tải chở 8,35 tấn thực tế, dòng xe này phù hợp với các tuyến vận chuyển liên tỉnh hàng nông sản, hàng tiêu dùng đóng kiện, thiết bị công nghiệp hoặc bất kỳ loại hàng hóa nào cần không gian thùng lớn kết hợp khả năng bảo vệ trước thời tiết.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT THÙNG XE

Đà dọc, đà ngang	Thép hình
Sàn thùng	Inox 430 phẳng
Khung xương	Thép hộp
Vè thùng	Inox
Cản sau	Inox

Dịch vụ sau bán hàng và chính sách hỗ trợ từ Hino Trường Long

Mua xe tại Hino Trường Long — đại lý 3S ủy quyền chính thức của Hino Motors Việt Nam — đồng nghĩa với việc khách hàng được tiếp cận mức giá tốt hơn đại lý cấp 1, cùng hàng loạt ưu đãi đi kèm:

• Bảo hành thùng xe 12 tháng không giới hạn số kilomet sử dụng.
• Bảo dưỡng xe cơ sở định kỳ theo chuẩn Hino Motors Việt Nam.
• Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu bởi Hino, Tadano và ShinMaywa, kết hợp hệ thống đào tạo nội bộ liên tục để duy trì chất lượng dịch vụ ở mức cao nhất.
• Quy trình quản lý chất lượng ISO 9001:2015 — kiểm soát chặt chẽ từ nguyên vật liệu đầu vào đến thành phẩm xuất xưởng.
• Sản phẩm tuân thủ đầy đủ quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam — đảm bảo thủ tục đăng kiểm thuận lợi, không phát sinh vướng mắc.
• Các chương trình khuyến mãi và ưu đãi diễn ra định kỳ hằng tháng — bao gồm gói bảo dưỡng ưu đãi và nhiều phần quà giá trị dành riêng cho khách hàng mua xe tại Trường Long.

Về hỗ trợ tài chính, Hino Trường Long tạo điều kiện tối đa cho khách hàng có nhu cầu mua xe trả góp với mức vay ngân hàng lên đến 80% giá trị xe, thủ tục đơn giản, giao xe ngay sau khi hoàn tất hồ sơ và đội ngũ tư vấn sẵn sàng hỗ trợ 24/7.

Nếu bạn đang tìm một chiếc xe tải hạng trung tải trọng cao, thùng dài 8,1m, đạt chuẩn khí thải Euro 5 và được đóng thùng bởi đơn vị có uy tín hàng đầu tại Việt Nam, Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 Trường Long xứng đáng là phương án đầu tư bền vững cho đội xe của doanh nghiệp bạn. Liên hệ ngay với Hino Trường Long để nhận tư vấn báo giá chi tiết và hỗ trợ kịp thời.