Xe tải Hino PGV 8T5 Euro 5 thùng khung mui bạt dài 8m1

Cùng nền tảng Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 với thùng dài 8,1m, phiên bản sàn sóng này mang đến một lựa chọn chuyên biệt hơn cho các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa cần bề mặt sàn có độ bám tốt và khả năng thoát nước vượt trội. Tải chở 8 tấn 5, tổng tải trọng 16 tấn, thuộc dòng 500 Series Hino Euro 5 ra mắt tháng 12/2024.

Điểm nhận diện chính của phiên bản này so với phiên bản sàn phẳng cùng dòng là sàn thùng Inox 430 dập sóng — thiết kế chuyên dụng giúp hàng hóa không bị trượt trong quá trình vận chuyển, đặc biệt phù hợp với các mặt hàng nông sản, thực phẩm và hàng kiện cần cố định tốt trên sàn thùng.

Điểm khác biệt của phiên bản sàn sóng — lựa chọn cho hàng hóa đặc thù

Trong khi phiên bản sàn phẳng phù hợp với hàng hóa đóng pallet hoặc hàng kiện đều, phiên bản sàn sóng này được thiết kế cho các nhu cầu vận tải đặc thù hơn. Cấu trúc dập sóng trên bề mặt Inox 430 tạo ra các rãnh dọc theo chiều dài thùng hàng, mang lại hai lợi ích trực tiếp: tăng ma sát giữa hàng hóa và sàn xe — giảm nguy cơ hàng bị trượt trong quá trình tăng tốc, phanh hoặc qua cua — và cho phép thoát nước, dịch lỏng từ hàng hóa (như nông sản tươi, hải sản) ra ngoài dễ dàng mà không đọng lại trên sàn.

Phần còn lại của thùng xe được Công ty Trường Long sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 trên nền xe cơ sở Hino mới 100%, đảm bảo chất lượng đồng đều từng chi tiết:

• Sàn thùng Inox 430 dập sóng — tăng độ bám, thoát nước hiệu quả, chống ăn mòn và chịu mài mòn tốt trong điều kiện khai thác nặng.
• Khung xương thép hộp — đảm bảo độ cứng vững cho thùng hàng dài 8,1m ngay cả khi chạy tải đầy trên đường xấu hoặc đường dài liên tỉnh.
• Đà dọc, đà ngang thép hình — phân tán tải trọng đồng đều, liên kết kết cấu tổng thể chắc chắn.
• Bạt thùng dày nhiều lớp — chống thấm nước và chịu nắng nóng tốt, bảo vệ hàng hóa nhạy cảm với thời tiết trong suốt hành trình.
• Vè và cản sau Inox — bền đẹp, chống gỉ hiệu quả theo thời gian sử dụng.
• Khung chassis đúc nguyên khối, thanh đà ngang liên kết chặt chẽ, phủ lớp sơn chống gỉ chuyên dụng.
• Toàn bộ sản phẩm tuân thủ quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam — thủ tục đăng kiểm thuận lợi, không phát sinh vướng mắc.

Công nghệ vận hành và quản lý trên dòng Hino FG Euro 5

Dòng 500 Series Hino Euro 5 được trang bị đồng bộ hai hệ thống công nghệ cốt lõi: kiểm soát khí thải theo tiêu chuẩn quốc tế và quản lý phương tiện thông minh theo thời gian thực.

Hệ thống SCR — xử lý khí thải bằng phản ứng hóa học

Thay vì lọc cơ học như DPR ở dòng nhỏ hơn, Series 500 và 700 của Hino áp dụng công nghệ SCR – Selective Catalytic Reduction. Dung dịch Urê được phun trực tiếp vào luồng khí xả, kích hoạt phản ứng xúc tác chuyển hóa khí Nitơ Oxit (NOx) độc hại — sinh ra từ nhiệt độ buồng đốt cao — thành Nitơ và hơi nước vô hại trước khi thoát ra ngoài.

Nhờ cơ chế này, mức NOx trong khí thải được kiểm soát chặt chẽ dưới ngưỡng tiêu chuẩn Euro 5, đáp ứng các yêu cầu pháp lý về bảo vệ chất lượng không khí hiện hành.

Hino-Connect — hệ thống quản lý đội xe theo thời gian thực

Hino Motors Việt Nam trang bị Hino-Connect như thiết bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe 500 Euro 5. Hệ thống thu thập liên tục dữ liệu từ bộ điều khiển điện tử (ECU) và truyền về trung tâm quản lý qua sóng viễn thông, cung cấp cho doanh nghiệp một bức tranh toàn diện về hoạt động của từng xe trong đội mà không cần phụ thuộc vào báo cáo thủ công.

Các chức năng quản lý thiết thực của Hino-Connect bao gồm:

• Giám sát vị trí GPS theo thời gian thực — đáp ứng yêu cầu bắt buộc về giám sát hành trình theo Nghị định 86/2014/NĐ-CP và Nghị định 10/2020/NĐ-CP, đảm bảo tính minh bạch trong vận tải và phòng tránh rủi ro pháp lý.
• Theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu từng phương tiện — phát hiện bất thường sớm, tối ưu chi phí vận hành.
• Phân tích hành vi lái xe: tốc độ, vòng tua máy, thói quen sử dụng côn và số — hiển thị dạng biểu đồ, hỗ trợ quản lý đưa ra tư vấn kịp thời để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
• Khuyến nghị bảo dưỡng chủ động dựa trên dữ liệu vận hành thực tế — lên kế hoạch bảo trì đúng thời điểm, tránh hỏng hóc bất ngờ giữa hành trình.

Cabin và gầm xe — nội thất tiện nghi, kết cấu gia cố

Cabin Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 được nâng cấp toàn diện với không gian nội thất rộng rãi, bảng đồng hồ trung tâm hiện đại, đèn pha điều chỉnh góc chiếu linh hoạt và hệ thống điều hòa Denso chất lượng cao — mang lại môi trường lái thoải mái ngay cả trong những ca vận hành dài ngày.

Hộp số 6 cấp với dải tỉ số truyền mở rộng tối ưu lực kéo trên đa dạng địa hình. Tấm chắn gầm cabin bảo vệ kết cấu bên dưới khỏi va đập từ bên ngoài. Đặc biệt, hệ thống phân bổ lực phanh theo tải trọng đảm bảo hiệu quả phanh ổn định dù xe chạy tải đầy hay nhẹ tải — yếu tố then chốt cho an toàn vận hành với hàng hóa nặng.

Thông số kỹ thuật xe tải Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 thùng mui bạt 8 tấn 5 sàn sóng

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CƠ SỞ
Động cơ	Diesel J08E-WB, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp, tích hợp hệ thống xử lý khí thải SCR (dung dịch Urê)
Hộp số	Số sàn 6 cấp, đồng tốc từ số 2 đến số 6, có số 6 vượt tốc (overdrive)
Công suất cực đại	260 PS tại 2.500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	794 N.m tại 1.500 vòng/phút
Hệ thống phanh	Phanh khí nén toàn phần, 2 dòng, cam phanh chữ S
Kích thước tổng thể (D×R×C)	10.365 × 2.500 × 3.880 mm
Kích thước lọt lòng thùng hàng (D×R×C)	8.100 × 2.380 × 2.485/780 mm
Chiều dài thùng hàng	8.100 mm
Tổng tải trọng toàn bộ (GVW)	16.000 kg
Tải trọng chuyên chở hàng hóa	8.450 kg

So với phiên bản sàn phẳng cùng dòng, phiên bản sàn sóng có tải chở cao hơn nhẹ (8.450 kg so với 8.350 kg), đồng thời phù hợp hơn với các loại hàng hóa cần bề mặt tiếp xúc có độ bám cao hoặc cần thoát nước trong quá trình vận chuyển.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT THÙNG XE

Đà dọc, đà ngang	Thép hình
Sàn thùng	Inox 430 dập sóng
Khung xương	Thép hộp
Vè thùng	Inox
Cản sau	Inox

Dịch vụ sau bán hàng và hỗ trợ tài chính từ Hino Trường Long

Là đại lý 3S ủy quyền chính thức của Hino Motors Việt Nam, Hino Trường Long không chỉ phân phối xe mà còn trực tiếp sản xuất thùng xe và cung cấp dịch vụ hậu mãi toàn diện — từ thiết kế, đóng thùng, sửa chữa đến bảo hành — tất cả trong một mối quan hệ duy nhất với khách hàng.

Cam kết cụ thể khi mua xe tại Trường Long:

• Bảo hành thùng xe 12 tháng không giới hạn số kilomet sử dụng.
• Bảo dưỡng xe cơ sở định kỳ theo chuẩn Hino Motors Việt Nam.
• Kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu bởi Hino, Tadano và ShinMaywa, kết hợp hệ thống đào tạo nội bộ liên tục.
• Quy trình kiểm soát chất lượng ISO 9001:2015 — từ nguyên vật liệu đầu vào đến thành phẩm xuất xưởng.
• Sản phẩm tuân thủ đầy đủ quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
• Chương trình khuyến mãi và ưu đãi diễn ra định kỳ hằng tháng, bao gồm gói bảo dưỡng ưu đãi và nhiều phần quà giá trị.

Về hỗ trợ tài chính, Hino Trường Long hỗ trợ vay ngân hàng lên đến 80% giá trị xe với thủ tục đơn giản, giao xe ngay sau khi hoàn tất hồ sơ và tư vấn hỗ trợ 24/7. Với mức giá cạnh tranh hơn đại lý cấp 1 cùng hệ sinh thái dịch vụ toàn diện, Hino FG8JT8A-PGV Euro 5 sàn sóng Trường Long là phương án đầu tư đáng tin cậy cho doanh nghiệp vận tải hàng hóa đặc thù. Hãy liên hệ với Hino Trường Long để được tư vấn và nhận báo giá chi tiết.