Ngày 3 tháng 12 năm 2025, Công ty Cổ phần Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã chính thức ra mắt mẫu SUV Hyundai Santa Fe Hybrid tại thị trường Việt Nam. Sự kiện này khẳng định cam kết của Hyundai Thành Công trong việc điện hóa sản phẩm, mang đến một lựa chọn tiên tiến với thiết kế ấn tượng, công nghệ Turbo-Hybrid độc quyền cùng tiêu chuẩn an toàn hàng đầu. Xe được niêm yết với mức giá 1.369 triệu đồng, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Sự xuất hiện của Santa Fe Hybrid không chỉ làm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc D-SUV mà còn mở ra một giải pháp di chuyển mạnh mẽ, thông minh và thân thiện với môi trường. Điều đặc biệt là mẫu xe này cho phép khách hàng trải nghiệm công nghệ điện hóa mà không cần thay đổi thói quen sử dụng xe hằng ngày, tối ưu hóa sự tiện lợi và hiệu quả.
| HYUNDAI SANTAFE | GIÁ NIÊM YẾT |
|---|---|
| Santa Fe Exclusive | 1 tỷ 069 |
| Santa Fe Prestige | 1 tỷ 265 |
| Santa Fe Calligraphy (6 ghế) | 1 tỷ 315 |
| Santa Fe Calligraphy (7 ghế) | 1 tỷ 315 |
| Santa Fe Calligraphy (6 ghế) 2.5 Turbo | 1 tỷ 365 |
| Santa Fe Hybrid | 1 tỷ 369 |
Hệ thống Turbo – Hybrid độc quyền
Điểm khác biệt cốt lõi giúp Santa Fe Hybrid nổi bật trong phân khúc chính là công nghệ TMED (Transmission Mounted Electric Device) tiên tiến. Thay vì sử dụng hộp số vô cấp (CVT) phổ biến trên nhiều xe hybrid, Hyundai Motor đã trang bị cho mẫu xe này hộp số tự động 6 cấp được tinh chỉnh đặc biệt. Công nghệ Active Shift Control (ASC) độc quyền của Hyundai đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu suất.
Hệ thống ASC loại bỏ bộ biến mô truyền thống, cho phép mô-tơ điện kiểm soát quá trình chuyển số bằng cách theo dõi tốc độ quay của bộ truyền động với tần suất 500 lần mỗi giây. Nhờ đó, động cơ điện chủ động đồng bộ tốc độ quay của động cơ đốt trong và hộp số, giúp giảm thời gian chuyển số đáng kể, từ 500ms xuống chỉ còn 350ms, tương đương mức giảm 30%.
Sự kết hợp hoàn hảo giữa hộp số có cấp và công nghệ ASC không chỉ mang lại cảm giác lái thể thao, phấn khích với những cú sang số mượt mà như xe sang, mà còn góp phần nâng cao độ bền cho hộp số bằng cách giảm thiểu ma sát trong quá trình vận hành. Khi được tích hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, giải pháp này đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt và cảm giác lái chân thật trên mọi địa hình.
Khác biệt với đa số các mẫu xe hybrid trên thị trường, Santa Fe Hybrid tự hào sở hữu hệ thống động lực Turbo – Hybrid do Hyundai Motor nghiên cứu và phát triển. Đây là sự hòa quyện tinh tế giữa sức mạnh bùng nổ của động cơ đốt trong và hiệu suất tức thời của động cơ điện, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái đầy hứng khởi và mạnh mẽ.
Trái tim của Santa Fe Hybrid là khối động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo. Động cơ này ứng dụng công nghệ van biến thiên liên tục (CVVD), sản sinh công suất tối đa 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua rộng từ 1.500 đến 4.500 vòng/phút.
Bên cạnh động cơ xăng là hệ thống mô-tơ điện sử dụng khối pin Li-ion Polymer có dung lượng 1,49 kWh (270V, 5.5Ah). Động cơ điện này cung cấp công suất 44,2 kW (tương đương gần 60 mã lực), bổ sung trực tiếp sức mạnh cho động cơ xăng. Nhờ sự kết hợp hoàn hảo này, tổng công suất của Santa Fe Hybrid đạt mức 235 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại ấn tượng 367 Nm ngay từ dải tua 1.000 đến 4.100 vòng/phút. Những thông số này giúp Santa Fe trở thành một trong những mẫu xe hybrid có hiệu suất vận hành hàng đầu trong phân khúc.
Ở dải tốc độ thấp, mô-tơ điện đóng vai trò chủ đạo, giúp xe vận hành êm ái và gần như không gây tiếng ồn. Đặc biệt, với đặc tính đạt mô-men xoắn cực đại tức thời, mô-tơ điện loại bỏ hoàn toàn cảm giác trễ tăng áp (Turbo-lag) thường gặp trên các động cơ truyền thống, mang lại trải nghiệm tăng tốc mượt mà và nhạy bén.
Khi di chuyển ở tốc độ cao, hệ thống máy tính thông minh sẽ liên tục phân bổ sức mạnh giữa động cơ xăng và mô-tơ điện thông qua hệ dẫn động HTRAC, tùy chỉnh theo điều kiện vận hành thực tế. Điều này đảm bảo xe luôn hoạt động trong dải công suất tối ưu nhất, mang lại hiệu quả vượt trội.
Kết quả của công nghệ tiên tiến này là mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng: chỉ 5,94L/100km trên đường ngoài đô thị và 6,37L/100km trong điều kiện hỗn hợp (theo thông số của Cục Đăng kiểm Việt Nam). Đây là con số đáng nể đối với một chiếc SUV cỡ D bề thế, khẳng định khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội của Santa Fe Hybrid.
THÔNG TIN CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI & KHUYẾN MÃI MỚI #1
Đăng ký ngay, chuyên viên đại lý sẽ liên hệ qua Zalo hoặc điện thoại để gửi ưu đãi tốt nhất chỉ trong ít phút. Chúng tôi rất hân hạnh được phục vụ quý khách!
Để tối ưu hóa hiệu suất vận hành và sự êm ái vượt trội, các kỹ sư của Hyundai đã tích hợp hàng loạt công nghệ bổ trợ tiên tiến cho Santa Fe Hybrid.
Mô-tơ khởi động phát điện tích hợp (HSG)
Không như động cơ truyền thống sử dụng củ đề và máy phát riêng biệt, Santa Fe Hybrid được trang bị bộ phận HSG thế hệ mới với công suất 13 kW, tích hợp cả hai chức năng này. HSG không chỉ hoạt động như một trạm phát điện di động để sạc pin trong quá trình vận hành mà còn tạo ra sự khác biệt rõ rệt khi khởi động động cơ xăng.
Với công suất mạnh mẽ, HSG kéo động cơ đạt tốc độ tua máy tối ưu và đảm bảo áp suất dầu bôi trơn đầy đủ trước khi kích hoạt hệ thống đánh lửa. Cơ chế này loại bỏ hoàn toàn độ trễ hay rung giật khi khởi động, cho phép xe lăn bánh ngay lập tức mà không cần chờ làm nóng máy hay ổn định động cơ như xe thuần xăng, đồng thời bảo vệ động cơ tối đa trong các tình huống tắt/mở liên tục.
Động cơ điện của xe sử dụng công nghệ IPM (Interior Permanent Magnet) với nam châm được đặt bên trong rotor. Thiết kế này không chỉ nâng cao hiệu suất và độ bền mà còn là yếu tố cốt lõi trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng, giúp chuyển đổi động năng thành điện năng để sạc lại pin mỗi khi xe giảm tốc hoặc xuống dốc, tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng.
Hệ thống pin cao áp của Santa Fe Hybrid được bảo vệ nghiêm ngặt bởi lớp phủ gốm chuyên biệt và hệ thống giáp chịu lực vững chắc, đảm bảo vượt qua các bài kiểm tra va chạm khắc nghiệt nhất. Đặc biệt, khối pin này cùng ắc quy 12V được bố trí tinh tế dưới hàng ghế thứ hai, giữ cho không gian cốp xe rộng rãi tương đương phiên bản máy xăng. Đồng thời, vị trí đặt pin này còn giúp dịch chuyển trọng tâm xe về giữa, cải thiện đáng kể khả năng cân bằng và ổn định khi vận hành.
Thiết kế ngoại thất ấn tượng với phong cách “boxy” đặc trưng
Santa Fe Hybrid gây ấn tượng mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế “Boxy” đặc trưng, gợi nhớ phong cách SUV cổ điển nhưng không kém phần hiện đại, thể hiện sự mạnh mẽ và sang trọng. Được phát triển trên nền tảng khung gầm N-Platform tiên tiến, xe sở hữu kích thước lý tưởng với chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.770 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.815 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái cho mọi hành khách. Bộ la-zăng 20 inch với thông số lốp 255/45R20 hoàn thiện vẻ ngoài bề thế và cuốn hút.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng thích ứng (HBA-LED) và dải đèn ban ngày tạo hình chữ H độc đáo, biểu tượng nhận diện mới của Hyundai. Mặt ca-lăng tích hợp công nghệ AAF (Active Air Flap) cho phép đóng/mở tự động khe hút gió, không chỉ tối ưu hóa hiệu quả khí động học mà còn giảm hệ số cản gió ấn tượng từ 0,33 Cd xuống chỉ còn 0,298 Cd. Đây là một bước tiến vượt trội, góp phần cải thiện hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
SantaFe Hybrid với nội thất cao cấp hiện đại
Khoang nội thất của Santa Fe Hybrid được thiết kế theo nguyên lý HMI (Human Machine Interface), lấy người dùng làm trung tâm, chú trọng sự tiện nghi và dễ sử dụng.
Tâm điểm của không gian lái là cụm màn hình cong Panorama liền mạch, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng, cả hai đều có kích thước 12,3 inch. Xe hỗ trợ kết nối không dây Android Auto/Apple CarPlay, tích hợp bản đồ dẫn đường vệ tinh độc quyền dành cho thị trường Việt Nam và hệ thống Camera 360 SVM toàn cảnh.
Sự tiện nghi được nâng tầm với cần số điện tử dạng xoay tinh tế, tích hợp sau vô lăng, giúp giải phóng không gian yên ngựa trung tâm. Hệ thống ghế ngồi chỉnh điện, có chức năng nhớ vị trí, tích hợp sấy và thông gió cho hàng ghế trước, cùng tính năng sấy vô lăng, đảm bảo sự thoải mái tối đa trong mọi điều kiện thời tiết. Ngoài ra, xe còn trang bị sạc không dây kép công suất 15W và cổng sạc USB-C 27W tốc độ cao.
Santa Fe Hybrid còn tích hợp lẫy chuyển số sau vô lăng với tính năng kép độc đáo: không chỉ hỗ trợ thay đổi khả năng gia tốc mà còn đóng vai trò là nút điều chỉnh mức độ thu hồi động năng (Regenerative Braking). Ở chế độ Eco hoặc Smart, người lái có thể chủ động điều chỉnh lực hãm để tối ưu hóa năng lượng sạc lại cho hệ thống pin.
Hệ thống khung gầm N3 đã được cải tiến với bộ giảm chấn biến thiên tần số (SDC3), ống lót thủy lực mới và kính cách âm 2 lớp. Những nâng cấp này giúp triệt tiêu triệt để các vấn đề về độ ồn – rung – xóc (N.V.H), mang đến một không gian nội thất tĩnh lặng và cao cấp, nâng cao trải nghiệm di chuyển.
Hệ thống an toàn Hyundai Smartsense Thế hệ 2
Hyundai Santa Fe Hybrid tiếp tục khẳng định cam kết về an toàn vượt trội với đầy đủ các công nghệ an toàn tiêu chuẩn như ABS, EBD, BA, ESC, HAC, DBC, cùng 6 túi khí. Đặc biệt, xe được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense thế hệ thứ 2 toàn diện.
Các tính năng SmartSense nổi bật bao gồm: Hỗ trợ phòng tránh va chạm trước thế hệ 2 (FCA-2), Giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù (BVM & BCA), Hỗ trợ giữ làn đường (LFA & LKA), Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau (RCCA), Đèn tự động thông minh (AHB), Điều khiển hành trình thích ứng (SCC) và Cảnh báo mở cửa an toàn (SEW).
Để nâng cao trải nghiệm lái an toàn và êm ái, hệ thống khung gầm N3 của xe đã được cải tiến với bộ giảm chấn biến thiên theo tần số (SDC3), ống lót thủy học mới và kính cách âm 2 lớp. Những nâng cấp này giúp cải thiện đáng kể các vấn đề về độ ồn, rung và xóc (NVH), mang lại không gian nội thất tĩnh lặng và chuyến đi mượt mà hơn.
Chất lượng và độ an toàn của Santa Fe Hybrid đã được công nhận với những chứng nhận cao nhất từ các tổ chức uy tín toàn cầu: đạt 5 sao Euro NCAP, 5 sao NHTSA và giải thưởng TSP+ của IIHS. Đây là minh chứng rõ ràng cho cam kết của Hyundai trong việc bảo vệ tối đa người sử dụng.
Santa Fe Hybrid được cung cấp với 7 lựa chọn màu sắc đa dạng, trong đó màu Xanh Lục bảo hoàn toàn mới mang đến một diện mạo tươi mới và cá tính, đáp ứng sở thích riêng biệt của từng khách hàng.
Mức giá bán lẻ khuyến nghị: 1.369.000.000 VND (đã bao gồm VAT)
Chính sách bảo hành: 5 năm hoặc 100.000 km (tùy điều kiện nào đến trước)
Khách hàng quan tâm có thể tìm hiểu thêm thông tin chi tiết và đặt hàng tại hệ thống đại lý Hyundai 3S ủy quyền trên toàn quốc.
ĐẠI LÝ 3S HYUNDAI TÂY ĐÔ – HYUNDAI CẦN THƠ
- Hotline tư vấn: 0907.201.600 (có zalo) – Ms. Lệ.
- Địa chỉ: Số 91 Cách Mạng Tháng 8, phường An Thới, quận Bình Thủy, Tp. Cần Thơ.
Hyundai Cần Thơ | Hyundai Tây Đô là Đại lý ủy quyền chính thức của Hyundai Thành Công Việt Nam. Đại lý lớn và đạt chuẩn 3S với định hướng phục tốt nhất cho khách hàng ở thị trường Cần Thơ và các tỉnh miền Tây.
Đại lý Chuẩn 3S: showroom – service – spare part:
- Showroom: chuyên trưng bày, phân phối, kinh doanh sỉ và lẻ các dòng xe Hyundai chính hãng (lắp ráp trong nước lẫn ngoại nhập).
- Service: dịch vụ chăm sóc khách hàng đạt chuẩn. Bao gồm: bảo hành, bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa chính hãng Hyundai.
- Spare Part: cung cấp phụ tùng, phụ kiện chính hãng Hyundai.
Mr. Đăng – Chuyên viên tư vấn ôtô Hyundai
- Tư vấn chi tiết các dòng xe Hyundai ;
- Hỗ trợ đăng ký lái thử tận nhà ;
- Chương trình khuyến mãi, ưu đãi dịch vụ, chinh sách hậu mãi & Giá tốt #1 ;
- Hỗ trợ mua xe trả góp (lên đến 85% giá trị xe) với lãi suất thấp, thủ tục đơn giản ;
Hotline tư vấn 24/7: 0907.201.600.
(*) Để cập nhật thời giá chính xác, chương trình khuyến mãi và ưu đãi mới nhất. Đồng thời mua xe trả góp với lãi suất hấp dẫn. Xin vui lòng liên hệ hotline: 0907.201.600. Xin chân thành cảm ơn!
















